優(yōu)惠活動(dòng) - 12周年慶本月新客福利
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                                      中臺是否能解決一切問(wèn)題

                                      中臺能解決一些問(wèn)題,但是中臺能解決一切問(wèn)題嗎?很顯然不可能,中臺也只在小范圍內適用前面一直在說(shuō)中臺是為了解決效率問(wèn)題,但是效率提升還離不開(kāi)一個(gè)因素:成本對互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)來(lái)說(shuō),僅從開(kāi)發(fā)效率角度來(lái)看,當規模還沒(méi)大到一定程度時(shí),可以簡(jiǎn)單地通過(guò)增加投人提升開(kāi)發(fā)效率。比如滴滴,從最早的出租車(chē)業(yè)務(wù)到專(zhuān)車(chē)、快車(chē)、代駕租車(chē)和順風(fēng)車(chē),每個(gè)業(yè)務(wù)線(xiàn)系統基本都獨立,盡管這些業(yè)務(wù)的重合度非常高,但是為了能快速開(kāi)發(fā),把它們分開(kāi)反而效率會(huì )更高。
                                       
                                      不過(guò),隨著(zhù)業(yè)務(wù)越來(lái)越龐大,復雜度越來(lái)越高,再這樣發(fā)展下去,不論從成本(浪費會(huì )比較大)還是技術(shù)(不利于技術(shù)沉淀)來(lái)看,都是不利的、因此在這樣的場(chǎng)景下非常適合使用中臺。那么中臺適合什么場(chǎng)景呢?最典型的場(chǎng)景就是公司多個(gè)業(yè)務(wù)線(xiàn)業(yè)務(wù)場(chǎng)景相似、在技術(shù)實(shí)現上非常類(lèi)似,像電商和出行這類(lèi)業(yè)務(wù)。


                                       
                                      那么,即使是在非常適合使用中臺的場(chǎng)景下、是否一用上中臺就一切都萬(wàn)事大吉了呢?很顯然也不是。就拿前面提到的交易場(chǎng)景來(lái)說(shuō),我們對交易場(chǎng)景做了很多的抽象,進(jìn)而根據抽象的結果建模,試圖在一定的確定場(chǎng)景下靈活化處理,使建模后的結果更靈活,但是建模的前提仍然是針對特定場(chǎng)景的,所以這種場(chǎng)景的使用仍然會(huì )受限。
                                       
                                      例如當前在第一版交易系統重構后,O20模式出現了,此前重構的模式就很難在原有的交易模型上良好運轉了。
                                       
                                      總結
                                       
                                      一般一個(gè)業(yè)務(wù)系統會(huì )經(jīng)歷單系統、分布式系統、產(chǎn)品化、平臺化以及最終中臺化的發(fā)展歷程。不同階段的區別如下。
                                       
                                      (1)單系統,就是單個(gè)系統,業(yè)務(wù)形態(tài)比較單一,所有業(yè)務(wù)邏輯在一個(gè)系統中實(shí)現、對應的開(kāi)發(fā)協(xié)作一般在10個(gè)人左右。這種結構一般是在業(yè)務(wù)發(fā)展初期為了應對快速開(kāi)發(fā)產(chǎn)生的,不用太多考慮穩定性和擴展性,唯一的剛性要求就是快速實(shí)現需求。
                                       
                                      (2)分布式系統,當開(kāi)發(fā)人員達到100人左右時(shí),就必須拆分系統了,按照業(yè)務(wù)單元進(jìn)行角色劃分,要考慮好穩定性和擴展性,因為此時(shí)別人可能會(huì )依賴(lài)你的服務(wù)。
                                       
                                      (3)產(chǎn)品化,就是更多地把系統當成一個(gè)產(chǎn)品來(lái)提供。當客戶(hù)使用產(chǎn)品時(shí)要考慮他的學(xué)習成本、要考慮是否能夠定制客戶(hù)的需求、對用戶(hù)的問(wèn)題反饋是否能及時(shí)響應(售后服務(wù))以及產(chǎn)品是否穩定可靠…這些都需要由產(chǎn)品的提供者來(lái)保障,也就是要盡量保證產(chǎn)品的標準化、規范化和可靠性。
                                       
                                      (4)平臺化,就是在產(chǎn)品化基礎上,你不僅希望更多的人使用你的產(chǎn)品,而且還愿意邀請客戶(hù)、合作伙伴一起建設和完善系統,給他們提供一整套的服務(wù);你也不僅僅滿(mǎn)足固定的需求,還會(huì )主動(dòng)替客戶(hù)著(zhù)想,挖掘他的潛在需求。平臺化比較適合團隊
                                       
                                      (5)中臺。其實(shí)我們大部分的業(yè)務(wù)場(chǎng)景中只要做到業(yè)務(wù)的網(wǎng)站制作平臺化就很好了,在業(yè)務(wù)邊界比較清晰的情況下,只要把基礎的業(yè)務(wù)平臺建設好,就可以非??焖俚亟M裝新業(yè)務(wù)系統。但是當團隊達到上萬(wàn)人規模時(shí),信息獲取成本高、互聯(lián)互通成本高、服務(wù)能力不確定……這會(huì )帶來(lái)非常高的協(xié)調成本,當協(xié)調成本達到一定程度時(shí)就不會(huì )再有協(xié)同了一每個(gè)系統都會(huì )傾向于自己實(shí)現需求而不是依賴(lài)別人一這就會(huì )導致每個(gè)業(yè)務(wù)要形成自己的閉環(huán)并產(chǎn)生很多的重復建設,成為惡性循環(huán)。中臺就是用來(lái)打破惡性循環(huán),建立便于協(xié)同的業(yè)務(wù)標準和機制的。
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