全俊，茅臺(600519)集團信息中心信息技術(shù)管理員，一個(gè)愛(ài)思考的90后，作為此次復工復產(chǎn)期間的公務(wù)車(chē)跟車(chē)安全員，在2月13日復工復產(chǎn)第一天跟車(chē)時(shí)，就敏銳地發(fā)現了公務(wù)車(chē)紙質(zhì)登記方式的弊端——登記信息多，費時(shí)；車(chē)輛行駛中手寫(xiě)錄入，費勁；最令人擔心的則是，登記表格要在乘客間傳遞，有交叉感染風(fēng)險。這可以說(shuō)是公務(wù)車(chē)乘坐調度管理的一個(gè)痛點(diǎn)。能不能開(kāi)發(fā)一種簡(jiǎn)單便捷又高效安全的登記工具？基于自己的專(zhuān)業(yè)敏感，全俊當天晚上就把想法向信息中心領(lǐng)導作了詳細匯報。

 

　　信息中心領(lǐng)導班子立即反應，當即決定成立以全俊和程序開(kāi)發(fā)工程師陳美果為主導的程序開(kāi)發(fā)小組，集信息中心之力提供技術(shù)支持，加班加點(diǎn)進(jìn)行程序編碼。2月14日，不到一天的時(shí)間，乘車(chē)登記程序測試版本——“智行助手”小程序就出爐了。

程序試用的當晚，“疫情防控交通保障群”里立即炸開(kāi)了鍋，跟車(chē)安全員們紛紛為這款“智行助手”小程序豎起了大拇指，大家都效果，提出修改意見(jiàn)。為了對小程序進(jìn)行優(yōu)化，讓員工使用更方便，信息中心要求程序開(kāi)發(fā)小組對“智行助手”小程序進(jìn)行多次修改測試，目前已更新到第三版。功能更完善，記錄更精準，體驗效果更佳，實(shí)現了省時(shí)、省力、安全，可統計、可查詢(xún)、可追蹤的目標。在疫情防控的攻堅戰中，信息中心員工主動(dòng)作為，用信息技術(shù)守護員工出行安全，從細節確保了公司疫情防控工作的全覆蓋。